各位好，我是包小可，每天努力一点点。
身边老同事最近在电车这件事上，已经彻底被大众这套金标画风拿捏住了。
之前看完与众 09，逢人就安利，说这就是纯电时代的大众 CC。这两天又兴冲冲跑过来跟我分享，大众安徽又出新花样，与众 08 猎影版来了，一台主打黑武士风格的新车，他已经预约好了试驾，看状态是真的动了心。
这台与众 08 猎影版预售价定在 23 万元，官方确定 9 月 12 日就正式上市交付。新车基于 Ultra 版本升级而来，官方算过账，单单猎影套装价值就超过 4 万元。双腔空气悬架、DCC 底盘、车载冰箱、后排桌板、UWB 钥匙一堆配置直接全部拉满，不用用户再额外加钱选装。
很多人以为黑化套件，无非就是车漆涂黑，走个外观噱头。但与众 08 猎影版的黑化玩得相当彻底。全车车身饰条同步熏黑处理，搭配金色大众车标，再用橙色细节做撞色点缀。21 英寸哑光黑轮毂，配上橙色布雷博四活塞卡钳，视觉反差感直接拉满，就连高位刹车灯都用上狼标样式，细节上很会抓眼球。
尺寸上它是一台标准中大型五座纯电 SUV，长宽高 5000/1954/1688mm，轴距达到 3030 毫米。大轴距带来的最直观收益，就是后排空间相当宽裕，不过要划个重点：它是五座车型，如果你心心念念六座，这台车从根源上就不适合你。
坐进车内，延续车外黑橙的主题配色。10.25 英寸仪表，两块 14.96 英寸 2.4K 屏幕，SA8295P 旗舰芯片也没有缺席。副驾屏幕支持防窥模式还有独立音源，副驾乘客可以自顾自看视频听歌，不会干扰主驾。后排直接给到 6.7L 冷暖车载冰箱，双侧折叠桌板一并安排到位。
以前聊大众汽车，大家第一反应永远聊底盘质感。现在电车时代，冰箱、彩电、小桌板这套网红配置，它也已经全套补齐。 传统车企也开始老老实实卷座舱体验。
智能驾驶部分堆料同样很猛，搭载 VLA 2.0 端到端大模型，双图灵芯片，合计 26 颗感知硬件，总算力 1500TOPS。官方宣传支持零速激活 NOA，城区、园区道路都能够覆盖。但这里必须说一句很实在的话，纸面算力数字再华丽，不等于实际智驾体验就一定好用，最终表现依旧要等实车跑起来才见分晓。
动力层面采用后置单电机，最大功率 230kW，峰值扭矩 465N・m。搭载 95.04kWh 电池包，CLTC 续航 730km，依托 800V 高压平台，最高充电功率 315kW，官方数据 10%‑80% 充电只需要 20 分钟，补能效率属于第一梯队水准。
而 23 万这个价位，这台车最有分量的筹码，还是底盘硬件。
前双叉臂、后五连杆悬架，叠加双腔空气悬架加上采埃孚 DCC 可变阻尼系统。悬架高低可调范围 100 毫米，阻尼每秒可以调整 200 次，再配上布雷博四活塞卡钳以及倍耐力 P Zero 轮胎，官方百公里刹停距离 35.3 米。在 23 万区间，能给到全套空气悬架加 DCC，放在当下电车市场属于相当敢给的配置。
当然我们也不能只看光鲜的参数表。与众 08 猎影版，并不适合所有人。
它面向的，就是偏爱个性黑武士外观，看重大五座空间，同时对底盘行驶质感有追求的用户。如果你家里多人出行，刚需六座布局，那这台车子再香，也跟你没关系。
这台车的核心看点，从来不是一身吸睛的黑色外壳。而是 23 万这个价格，能不能把智能座舱、高阶智驾、高规格底盘三件事，真正融合到位。外观是用来吸引眼球的，底盘和体验，才是决定用户会不会买单的内核。
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